其实,没什么太严格的要求,看你对驾驶的技术要求了。 先松离合再加油,优点:不会有发动机轰鸣声,提速平稳。缺点:没劲、提速慢、车抖动、容易熄火。 先加油后松离合: 优点:不容易熄火、提速快 缺点:发动机轰鸣(显得业余) ,会感觉车晃,对离合器的磨损略微大一些。 完美的做法是松离合,在档位接触的瞬间加油,掌握好时机,使起步怠速控制在1500转再逐渐平稳提升最佳。 在下坡的时候,建议先松离合再加油。 保证起步顺畅。
在上坡的时候,建议先加油再松离合。保证动力充足不死火。
posted on 2012-03-24 18:22 肥仔 阅读(1732) 评论(0) 编辑 收藏 引用 所属分类: 开车
Powered by: C++博客 Copyright © 肥仔